《铁合金在线》2024-10-22：据公共广播公司 ARD 报道，德国西南部巴登-符腾堡州的一家电池回收厂正式开业，这是欧洲第一家使用所谓集成机械湿法冶金工艺的工厂，该工艺的回收率超过 96%。

传统的电池回收工艺通常回收约 70% 的材料。回收的材料将足以为梅赛德斯-奔驰新车型生产 50,000 多个电池模块。

该工厂正在使用澳大利亚 Neometals 和德国 SMS Group 的合资企业 Primobius 提供的技术。

“这家工厂在欧洲独一无二，展示了我们国家的潜力有多大，创造了多少好主意并迅速变为现实，”出席开幕式的德国总理奥拉夫·朔尔茨 （Olaf Scholz） 说。

“如果我们想在未来在德国制造世界上最好的汽车 — 我们做到了 — 那么德国必须成为新技术的领先市场。”

德国庞大的汽车制造工业意味着该国面临着巨大的挑战，即确保清洁出行所需的资源不会对社会和环境造成破坏。

最近，德国经济研究所 （IW） 的研究人员表示，电动汽车电池的寿命将导致回收原材料的稀缺——尤其是回收的锂和钴可能会变得稀缺——这使得欧盟的一些电池回收目标变得不切实际，例如规定从 2036 年起，每个电池中至少 26% 的钴必须回收。

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