从大龙开发区飞龙大道进入北部工业园区，只见箱包、点火枪、锰酸锂、锂电池负极材料、电池用四氧化三锰、超低汞触媒、三元前驱体、锰基钠离子电池正极材料等产品生产企业依道而建、有序排开，生产忙、建设忙、务工忙等景象随处可见。

14年前，北部工业园区可不是现在的光景。那会儿，还没有飞龙大道，像样的企业也还没落地，放眼望去，是连片的荒坡、狭窄坑洼的泥巴路和零散分布的村落，发展严重受阻，群众只能靠着田地生存。

俗话说，要发展，先修路。2010年，飞龙大道作为开发区“五纵五横”城市道路交通体系中最为重要的一环应势而生、启动建设，经过6年奋战，最终于2016年底实现全线通车。至此，这条纵穿北部工业园区、连接高铁南站和铜大高速的大道，在开发区强力的招商引资下，汇聚全国各地客商走进开发区、投资开发区、建设开发区，把一个个优强企业、重大项目落在这片版块上，吸引带动当地及周边不少群众就业创业。

而后，紧跟开发区推动新一轮转型升级、跨越发展步伐，这条因城而生、因城而活、与城共兴的大道，串联起了广大客商、群众美好奋斗图景，已成为开发区一条产业路、致富路、振兴路。

“今年1-9月，累计生产锰酸锂产品7300吨，完成产值2.3亿元。根据当前发展来看，预计全年生产锰酸锂产品1万吨，完成产值3亿元。”贵州百思特新能源材料有限公司总经理路杰表示，作为开发区新型功能材料产业的一环，在飞龙大道旁实现了从签约落地到开工建设到投产达产再到技改提能降耗的不错发展。

道路平整干净，绿化种类丰富，房屋错落有致……初冬时节，行进在开发区2号主干道上，车行景移的动态景观尽收眼底。这条道路作为开发区促进城乡融合发展又一大道，一线串起多地发展。

2号主干道及延伸段起点为中伟循环门口，终点为大龙堡村汉泥垅组，途经中伟铜仁（上市主体）产业基地、嘉尚新能源、山河智能、抚溪江村、鲢鱼塘村、德龙新区等地，最终汇入到主城区。该主干道全长6.236公里，按城市主干道三级建设，为双向六车道，设计时速40km/h，道路路基宽度分为25m、35m、45m三种，全线采用沥青混凝土路面。

聚力畅通这条动脉，开发区紧密结合“我为群众办实事”实践活动，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，破难题促发展，全力做好项目征地、建设等工作。当前，该道路路面基本建好，达到通行条件，现正在忙着人行道铺装、绿化带种植、路灯安装等作业，待全面完工后，将成为开发区又一道亮丽的风景。

“以前，从组里去大龙街上，翻了一个又一个坡，走的都是很窄的泥巴路，晴天还好，遇到雨天，还会摔倒。现在，这条道路通了，我们出行就更方便了，出门就是干净的硬化路。”家住开发区鲢鱼塘村斜滩组的姚绍全，望着从家门口穿过的2号主干道感慨地说道。

道路，连着民生，带着发展。近年来，开发区立足产业发展和群众需求，大力完善辖区大小交通网络，一条条像飞龙大道、2号主干道这样的交通动脉纵横交错，推动沿线村（居）、工业产业、乡村产业因路而兴、因路而富、因路而美，稳稳托起了企业运输、群众出行的满满幸福感。