近日，海德鲁使用挪威最大的帆船SC Connector向欧洲客户运送了第一批200吨REDUXA低碳铝产品，该运输船技术降低了航运中燃料的消耗和二氧化碳的排放。

下面我们先通过一个视频，了解一下什么是海德鲁REDUXA低碳铝？

海德鲁物流主管Susanne Vinje表示：“我们希望与最具前瞻性的公司合作，为海上运输开发更环保的技术。这艘带有旋翼帆的改装船是一个很好的起点，我们期待看到这将带来什么样的机遇。”

SC Connector的船帆是35米高、5米宽的圆柱体，总吃水深度为56米，比挪威目前最高的帆船Statsraad Lehmkul号高8米，是世界上第一艘可以在航行时升降帆的船只。

Sea-Cargo公司将从2021年起将所有成品从挪威的铸造厂运送到欧洲。该公司预计，SC Connector的油耗和二氧化碳排放量将减少四分之一。有了Corvus能源公司的电池组，该船可以避免使用辅助发动机，这意味着它可以在航行和码头100%无排放。

Husnes铝冶炼厂经理Johan Berg说：“这是一艘真正令人印象深刻的船。我们生产低碳铝，使用低碳运输来运输我们的产品是非常合理的。我相信这是我们第一次使用帆船技术向我们的客户提供低碳铝产品——而且我们希望今后可以更多地使用这种技术。”