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铁合金在线第25届锰产业发展大会——高铁锰矿及下游冶炼厂专项闭门对接会

发布日期: 2024年09月20日 14:20 来源: 铁合金在线


所属铁合金系别: 硅锰 锰铁 金属锰 锰矿 富锰渣
内容概述: 《铁合金在线》--:月日下午:铁合金在线第届锰产业发展大会同期活动之高铁锰矿及下游冶炼厂专项闭门...

铁合金在线》2024-9-20:9月19日下午16:00铁合金在线第25届产业发展大会同期活动之高铁锰矿及下游冶炼厂专项闭门对接会准时召开。出席本次闭门会议的的南非高铁锰矿山企业、富锰渣工厂企业、硅锰合金企业等行业代表就目前锰产业形势及发展作出了详细分析和见解。

南非高铁锰矿山在经历今年4—6月矿石高负荷运输和发运后,目前面临比较严峻的运输阻力问题,如:公路运输道路条件差、运输卡车缺乏以及德班港口锰矿发运和装卸工作阻塞等。部分锰矿山会上表示运输成本和发运延误的滞港费用分流了矿山的大部分利润空间。有个别高铁锰矿山代表企业表示,目前部分矿山已经开始停产和减量生产,预计今年剩余几个月发运水平仅维持基本的铁路(或公路)运力,国内后期到港量预估或将减少。

同时出席本次活动的富锰渣工厂代表企业表示,目前生产用矿多为前期高成本锰矿,富锰渣近两月价格跟随氧化矿持续下跌,工厂目前已经处于亏损状态,国内辽宁、山西等地区富锰渣开工已经逐步缩减,而国内港口氧化矿库存后期还会持续提升,短期价格难有提升。代表工厂表示,目前已准备开始停产检修,后期计划仅保持企业最基本现金流订单生产。

代表硅锰企业表示,目前整个锰产业面由上到下均面临亏损严峻局面,国内基建和房地产行业从峰值往下持续收缩,合金工厂发展目前主要以降低自身生产成本和控制产量两方面进行。

整体来看,目前经济大环境整体下滑,钢材需求很难恢复到房地产发展高峰阶段,目前锰行业均面临供应过剩和需求疲软问题,一方面关注宏观经济政策提振终端需求,另一方面减产保值仍为锰行业企业自救和发展重要步骤。

对于后续锰系市场大家也都纷呈己见,此次会议获得了与会人士的高度认可,对于铁合金在线的工作赞誉有加。

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