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美国PCC计划增加粉末等温锻造和铸造产能

发布日期: 2015年02月11日 08:51 来源: 铁合金在线


所属铁合金系别: 钛白粉 四氯化钛 钛渣 金红石
内容概述: 美国精密铸件公司(PCC)称,未来几年将投资亿美元增加粉末等温锻造产能并新增~台单晶铸造炉。 等...

美国精密铸件公司(PCC)称,未来几年将投资1亿美元增加粉末等温锻造产能并新增2~5台单晶铸造炉。

等温锻造是热锻造工艺,主要用于加工超合金和某些合金,被认为是制造未来新一代飞机发动机的关键技术。PCC位于肯尼亚州的工厂用粉末生产坯料后,再由位于马塞诸塞州的子公司Wyman-Gordon锻制成发动机盘件。Wyman-Gordon被认为是美国最大的航空用锻件生产商。

美国咨询公司Aerolytics称,未来几年等温锻造和单晶铸造在飞机发动机生产方面将更加普遍。与传统闭模锻造相比,等温锻造保持了锻造冶金的整体性,可生产更多“近净”部位,锻后金属移除量较少,采购质量与飞行质量之比更低。

美国铝业公司(Alcoa)2014年6月以28.5亿美元收购了英国航空锻件生产商Firth Rixson。增加等温锻造产能是美铝收购的主要原因之一。阿勒格尼技术有限公司(ATI)子公司ATI Forged Products也拥有航空等温锻造产能。

单晶铸造炉可生产晶体结构更坚固的涡轮风扇,比传统工艺生产出的叶片耐高温能力提升15%,因此燃油经济性更高。

近年来,PCC在新一代飞机生产活动中参与的比重大幅提高。PCC在波音新机型737MAX项目中每架飞机的收益比在737NG项目中每架飞机的收益多50万美元。在空客新机型A320neo项目中每架飞机的收益比在A320项目中每架飞机的收益多20万美元。

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