8月19日，一个1.8MWh全钒氧化还原液流电池(VRFB)已在苏格兰奥克尼群岛的欧洲海洋能源中心(EMEC)测试场安装并通电。该储能技术将与潮汐能发电相结合，在伊代奥克尼岛的设施中持续供应绿色氢气。

该项目早在2020年11月就已经被宣布，潮汐发电是可以预测的，但其发电曲线在每天两次高潮和两次低潮之间变化很大。这使得通过电池来实现平滑输出成为一个非常重要的循环应用。

技术提供商Invinity的全液流电池能够提供更稳固的性能和数千次工作循环而不会衰减，目前项目正在试验看它们是否比锂离子更适合，锂离子被认为在这方面存在技术限制.

VRFB系统“将整合我们客户潮汐涡轮机所产生的电力，并帮助优化氢气生产，”EMEC董事总经理Neil Kermode在8月18日）表示。“像全钒液流电池这样的储能解决方案对于创建未来有弹性的清洁能源系统至关重要，我们期待在今年晚些时候看到集成系统能够得到充分展示。”

VRFB包括48个Invinity的VS3电池模块，这些电池模块与潮汐发电机相结合，将为EMEC的670kW氢电解槽供电。全钒液流电池系统是在Invinity位于苏格兰的巴斯盖特工厂制造的。

Kermode指出，把系统安装在偏远的苏格兰岛屿上已经具有突破性，但Invinity和EMEC团队不得不在疫情期间安全应对更是一种挑战。整个项目的最终调试阶段包括潮汐涡轮机和电解槽的同步整合，预计将于今年秋季开始全面示范完整的系统。

同样在本周，EMEC宣布已获得454,000英镑的赠款，用于两辆氢气管拖车，这将促进向苏格兰内陆供应生产的绿色氢气。

该站点的2MW潮汐涡轮机，号称是当今世界上最强大的同类潮汐涡轮机，已经开始发电，并将进入电网以及液流电池-电解槽混合项目。这台74米长的涡轮机由Orbital Marine Power在Dundee制造。

去年10月，一个财团申请通过海上风力发电在奥克尼岛弗洛塔开发绿色氢气生产设施。财团成员麦格理的绿色投资集团、道达尔能源和苏格兰开发商可再生基础设施发展集团(RIDG)表示，该生产中心可以为海上风力发电提供另一种进入市场的途径。