2015财年上半年，日本经济较2014财年同期温和复苏，资本投资和个人支出适度增长，该国造船业钢材需求旺盛，而汽车业钢材需求下滑。在海外，美国和欧洲经济持续回升的同时，亚洲新兴市场国家经济增速放缓，钢材需求低迷。在这样的大背景下，神户钢铁虽然钢材发货量小幅增长1.0%至297万吨，但钢材平均售价从2014财年同期的8.24万日元/吨下跌至7.87万日元/吨，降幅达4.5%。

与此同时，亚洲新兴市场国家经济增速下降和固定资产投资放缓还对神户钢铁液压挖掘机等工程设备的销售单价产生负面影响。因此，上半财年神户钢铁虽然净销售收入同比小幅增长1.4%至9286亿日元（约合75亿美元），但低于此前预期的9400亿日元；营业利润虽然高于此前预期的450亿日元，但与2014财年同期的571亿日元相比减少101亿日元，降幅达17.7%；经常利润同比减少131亿日元（28.3%）至330亿日元，也低于此前预期的350亿日元；净利润虽略高于此前预期的100亿日元，但同比更是显著下滑287亿日元（68.1%）至134亿日元。神户钢铁净利润大幅下滑的原因，除营业利润下滑外，还包括证券投资引发的资产减记以及下属子公司亏损。

上半财年，虽然日本造船业钢材需求旺盛推升神户钢铁钢铁部门的铸锻件销量，但该国新车销量持续下滑导致汽车业钢材需求下降，同时炼钢原料价格下滑使成品钢材价格失去支撑，钢铁部门的库存也受钢材价格下跌影响而贬值。受这些因素影响，该公司钢铁部门上半财年虽维持钢材销量基本稳定，但销售收入同比下滑2.4%至3774亿日元，经常利润同比下滑28.2%至104亿日元。该部门预计，第三财季造船业钢材需求维持旺盛，而汽车业钢材需求复苏将推迟。

受上半财年经营业绩下滑影响，神户钢铁将其2015财年全年净销售收入目标由19000亿日下调至18700亿日元，同比小幅下滑0.9%；营业利润目标由950亿日元下调至900亿日元，同比降低24.7%；经常利润目标由650亿日元下调至550亿日元，同比显著下降45.9%；净利润目标由250亿日元下调至200亿日元，同比骤降76.9%。

此外，神户钢铁11月10日宣布，将位于中国浙江的冷镦钢线材及弹簧钢线材合资企业神钢特殊钢线（平湖）有限公司（KSP）产量由目前的3500吨/月提高至4900吨/月。这已经是该合资企业第四次上调产量，增产将有助于神户钢铁提高盘条出口量。神户钢铁持有该合资企业47%的股份，神钢商事持有25%，大阪精工和名北工业各持有10%，美达王持有5%，协同钢轴持有余下3%。2014年7月，该公司将产量从2500吨/月提高至3500吨/月。

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