10月21日，据外媒报道，南非运输和联合工人联盟（Satawu）取消了对Transnet的罢工，结束了一场导致南非国有物流公司瘫痪并影响南非大宗商品出口的抵制活动。

我们已经取消了罢工，我们的成员明天就要回去工作了。”Satawu工会的发言人阿曼达·谢梅塞表示。

据悉，此前Transnet和主要罢工工会——联合国家运输联盟（UNTU）于2022年10月17日达成一项为期三年的工资协议，Satawu工会称该操作是“背叛”，并誓言将继续进行10月6日在加薪争议后开始的罢工。

Satawu工会要求加薪与南非9月份的同比通胀率7.5%挂钩，但经过调解，UNTU工会和Transnet达成一致的薪资协议是2022年加薪6%，2023年加薪5.5%，2024年加薪6%。

然而，随着占Transnet员工总数54%的UNTU成员于10月18日开始返岗复工，使该公司能够开始在其货运铁路和港口运营中实施恢复计划。

受罢工影响最大的生鲜农产品出口商和矿工表示，港口运营从10月19日开始改善。南部非洲柑橘种植者协会表示：“今天所有主要集装箱码头的人员配备水平都有所增加，超过了80%，在某些情况下，人员配备完全。这一趋势表明，工作人员很快就会得到充分返岗。

上周，南非矿业委员会（Minerals Council of South Africa）表示，受罢工影响，矿业公司每天损失8.15亿兰特（合4462万美元）的出口收入，因为主要的矿产出口港口因罢工而只能以其每日平均水平的12%至30%运营。

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