螺纹钢/热卷:
今日螺纹2001和热卷2001震荡偏弱,最终分别下跌1.44%和0.93%,收于3291和3287。
现货方面,上海HRB400:20mm螺纹价格报3710元/吨(折过磅3825元/吨),较上一交易日下跌20,天津HRB400:20mm螺纹价格报3650元/吨(折交割品3853元/吨),较上一交易日持平,上海热轧卷板:4.75*1500*C:Q235B报3520,较上一交易日下跌10。
基差方面,以上海现货为标的,螺纹01合约基差534元/吨;热卷01合约基差233元/吨。
库存方面:数据(10日):
螺纹钢社会库存482.80万吨,周环比下降16.94万吨,周环比降幅3.39%,年同比上涨9.85%;
螺纹钢厂库存252.14万吨,周环比下降4.07万吨,周环比降幅1.59%,年同比上涨37.64%;
热卷社会库存253.85万吨,周环比下降0.28万吨,周环比降幅0.11%,年同比上涨5.99%;
热卷钢厂库存94.24万吨,周环比下降3.81万吨,周环比降幅3.89%,年同比下降0.33%。
产量方面,10日螺纹钢产量周环比上升28.97万吨至342.70万吨,同比上升1.75%。热卷产量周环比上涨13.46万吨至323.72万吨,同比下降5.44%。
产能利用率方面,
高炉方面,11日调研247家高炉产能利用率76.94%,周环比上升6.61百分点,同比下降4.67个百分点。
电炉方面,11日调研全国53家独立电弧炉钢厂产能利用率为57.80%,较前一周增加5.01个百分点,较去年同期下降18.14个百分点。
评价:唐山市10月份大气污染防治强化管控方案,要求钢铁行业(含高炉铸造),绩效评价为A、B类的不限产,绩效评价为C类的烧结、球团装备、石灰窑、高炉停产50%(含)以上,以生产装备计。根据最新的绩效评级,A、B类企业仅有三家,所以政策力度仍然较大,目前来看暂未严格执行,后期仍需进一步关注。国庆后第一周的螺纹周度表观消费数据略低于去年,为今年春节过后首次同比出现负增长,且9月消费数据整体同比增幅高达19%,市场对需求端有提前透支的担忧,不过由于70周年国庆对产量和需求影响均较大,国庆前后的数据可能有所失真。需求端目前形势仍不明朗,供给端短流程利润仍然较低,电炉产能利用率同比降幅较大,长流程方面虽然利润尚可但政策干扰仍然存在,期货贴水较大的情况,不宜追空。
今日
铁矿石主力合约2001震荡下行,最终下跌3.22%,收于617.0,持仓量增加117032手,成交量小幅上升。截止10月15日,62%普氏指数报92.05,较前一日上涨0.55。
港口库存方面,11日统计全国45个港口铁矿石库存为12669.6万吨环比增635.89万吨;日均疏港总量309.5万吨增22.39万吨。在港船舶数量107条增11。
发货方面,10月07日-10月13日,上周澳洲巴西铁矿发运总量2087.1万吨,环比上期减少49.8万吨,澳洲发货总量1482.2万吨,环比增加119.0万吨,澳洲发往中国量1311.1万吨,环比上周增加267.2万吨。巴西发货总量604.9万吨,环比上期减少168.8万吨,其中淡水河谷发货量512万吨,环比减少157.4万吨,CSN发货量55.6万吨,环比增加4.2万吨。
评价:受国庆期间钢厂限产和唐山港口限运影响,上周港口库存增幅较大,但钢厂烧结粉矿库存减少56.25万吨至1557.35万吨,持续处于较低的位置,唐山市正式发布10月份大气污染防治强化管控方案,策力度仍然较大,目前来看政策暂未严格执行,钢厂仍有补库的预期。9月我国铁矿石进口总量9935.5万吨,环比8月增加450.7万吨,增幅4.75%,同比增加590.1万吨,增幅6.31%,巴西发往中国比例连续三月处于70%以上的高位,非主流进口量预计仍有较大的增幅,据此推算后期港口库存或将有较大的增幅,偏空对待。
焦炭价格,天津港一级、准一级、二级冶金焦价格为2100,2000,1850元/吨,焦炭本周港口现货价格2050-2080元/吨左右。
本周焦炭市场弱势运行,焦炭第二轮降价落实当中,山东地区主流钢厂已第二次下调焦炭采购价格100元/吨,相比上次降价间隔时间为一周,河北唐山个别焦化已接受第二轮焦炭提降100元/吨。此次焦价下调后,焦企利润降至低位水平,部分接近盈亏平衡,焦企双向承压情况明显;
目前,钢焦企业陆续恢复生产。焦企恢复生产情况整体好于钢企,短期需求难有明显提振,市场多以观望为主。节后唐山、临汾等地发布大气污染管控政策,要求钢焦企业继续执行限产,但根据目前调研,执行力度偏于宽松,短期或利好原料需求。国庆前山西、河北、山东等地区出台的应对重污染天气应急减排措施趋严,要求焦企出焦时间延长至36-48小时不等,且多数焦企已于24、25日左右逐步落实限产要求,结束时间多在10月3日左右,同期受环保限产影响,部分地区汽运运输受限,造成短期钢厂焦炭到货情况较差。
海关总署9月8日公布的数据显示,中国8月份出口焦炭44.1万吨,同比减少34.7万吨,下降44.04%;环比减少4.4万吨,下降9.07%。8月份焦炭出口额为12040万美元,同比下降47.86%,环比下降2.59%。据此推算出口单价为273.02美元/吨,环比上涨18.17美元/吨,同比下跌19.98美元/吨。2019年1-8月份,全国累计出口焦炭477.1万吨,同比下降25.4%;累计出口金额137550万美元,同比下降28.9%。
需求方面:9月底调研247家钢厂高炉开工率70.85%,周环比降10.33%,月环比下降9.41%,同比降9.99%;高炉炼铁产能利用率79.32%,周环比降3.74%,月环比降2.28%,同比降2.1%,钢厂盈利率86.23%,环比增2.02%,日均铁水产量221.8万吨,周环比降10.46万吨,同比降5.88万吨。国庆前限产明显趋严,唐山、邯郸、天津、山东等多地都出台限产政策,其中唐山要求9月24日-11月14日高炉限产50%,目前执行已基本到位。
库存方面:9月焦炭总库存微幅增加,月底总库存为942.03万吨,比8月底增6.62万吨,从库存结构来看,钢厂焦炭库存与港口焦炭库存基本不变,焦企场内焦炭库存略有增加。国庆节前后唐山、邯郸等地高炉焖炉,山西、山东、河南等地钢厂高炉也不同程度限产,短期焦炭需求急剧下降,不过同期焦化限产,对焦炭价格影响并不太大。据目前的焦企限产政策,焦炭主产区山西、山东等地焦化企业除国庆前后短时限产外,并未公布10月其他限产计划,预计国庆节后基本能够恢复正常生产,焦炭供应水平将回到限产前,而钢厂方面限产情况:唐山地区在10月1日至11月14日,高炉、烧结、竖炉、白灰停产50%;如遇重污染天气预警,高炉停产50%不变,烧结、竖炉全部停产,国庆结束之后,唐山钢厂仍将继续限产,但限产或有所放松,其余区域钢厂高炉预计国庆节后将陆续恢复正常生产,10月焦炭需求相比9月中上旬有所减少。因此10月焦炭市场依然面临着较大压力,目前钢材价格仍有上升的可能,而焦炭价格目前也仍处于相对低位,钢厂也不会急于去打压焦炭价格,由于焦炭库存仍维持高位,现货库存压力较大,并且从近几年来焦炭价格走势来看,价格大幅上涨往往对应了低库存,后续仍需重点关注山东、河北、江苏和山西去产能政策执行情况,一但政策执行乏力,高库存的压力将对盘面会形成巨大利空。建议焦炭01-05正套。
焦煤:
库存数据,上周炼焦煤煤矿库存245.16减16.81,钢厂炼焦煤库存864.43增0.84,平均可用天数17.22减0.02;独立焦化厂炼焦煤库存802.39增8.79,平均可用天数17.78增1.94,钢焦企业合计炼焦煤库存1666.82增9.63;沿海港口进口焦煤库存688增11,总库存增3.82。
现货价格方面,京唐港山西产主焦煤价格1650元/吨,京唐港澳大利亚产主焦煤价格1450元/吨。本周产地低硫主焦价格:临汾主焦1550,柳林维持1530。进口煤方面,澳煤一线焦煤
CFR 152.6美元,二线焦煤132.5美元;蒙煤价格1430。
1-8月份,我国累计进口焦煤5312万吨,同比大幅增长21.5%。进口煤方面,从蒙煤通关量来看,8月份维持日均900车左右的通关量,高于去年同期水平。前期蒙古那达慕大会略影响蒙煤通关量,但后期随着蒙煤价格优势凸显,通关量再度恢复至900-1000车左右。目前来看,进口煤限制政策仍将进一步强化,澳煤进口政策尚不明确。
目前备受关注的四季度焦化行业限产及去产能政策的落实情况,可能将会压抑部分炼焦煤需求。要求2019年12月底前,河北省压减焦炭产能300万吨、山西省压减焦炭产能1000万吨、山东省压减焦化产能1031万吨。预计秋冬季对钢铁的限产力度弱于国庆期间,而焦化企业则由于前期去产能任务完成不及预期,后续有加严的可能性。
从库存来看,目前整焦煤体库存仍处于高位。其中钢厂焦化厂炼焦煤库存和港口焦煤库存均高于去年同期,高企的焦煤库存对焦煤价格形成了较大的抑制。
动力煤:
主要数据方面,秦皇岛库存增加8.5至720万吨,已经突破700万吨,曹妃甸库存小幅下降。下游沿海六大发电集团库存增加0.09至1584.53万吨,库存可用天数增加0.01至24.56天,日均耗煤下降0.02至64.51万吨。运输方面,CBCFI运费指数上涨11.6至826.86,秦皇岛至广州运价上涨0.6至42.9元/吨。秦皇岛锚地船舶与预到船舶数量27,铁路到车6931辆,铁路调入量为56.3,港口吞吐量47.8万吨。
产量方面,8月原煤产量3.2亿吨,当月同比增长5.0%,增速大幅回落。1-8月原煤累计产量24.1亿吨,同比18年增加4.1%。8月份原煤产量与7月份持平,但同比增速出现大幅下降,主要受70周年煤矿生产安全检查影响,预计9月份原煤产量将进一步下降。
进口煤方面,9月进口原煤数量3028.8万吨,环比小幅下降,1-9月累计进口原煤数量25057.3万吨,同比增幅9.5%。今年上半年同比18年同期进口原煤数量有较大幅度的增长,按照海关总署对进口煤总量不超过去年的目标来看,今年剩余额度仅为3000万吨,平均每月仅1000万吨,但发改委坚定冬季电厂用煤保供计划,因此四季度进口原煤预计将难以大幅下降,2019年进口原煤总量大概率超过去年总量。
需求端,沿海六大电厂日耗回升至64万吨左右。重点电厂9月初日耗数据小幅回落,库存下降幅度不大,但绝对值依然较高。
运输方面,煤炭运费指数小幅回升,港口锚地和预到船舶数量依然较少,近期环渤海港口频繁因为大风封航,也影响了煤炭调出数量。大秦线检修完毕,秦皇岛铁路调入量迅速回升,港口吞吐量也出现回升。
港口库存方面,国庆长假后下游采购量依然一般,秦皇岛库存与曹妃甸港口库存均大幅增加。全国73港总库存小幅增加,主要的增量来自于环渤海港口。江内港口库存止跌回升。华南地区库存下降,华东地区港口库存小幅回升。下游沿海六大电厂库存量持续减少,电厂日耗量下降较快,电煤需求季节性回落。下游工业开工逐步恢复,用煤需求持续回升。
评价:
今日港口CCI5500现货价格持续小幅下跌。产地煤价回落,发运成本有一定下降,市场煤发运量依然不多。大秦线提前2日结束秋季检修,尽管发运量有小幅下降,但长假期间下游采购量较少,因此环渤海港口库存增长较多。内蒙五大站台库存依然处于低位。需求端电厂日耗小幅回升,在64万吨左右,可用天数24天左右。长假结束下游化工、冶金企业将陆续复工,燃煤需求将有所增加,且10月份是下游电厂冬储的窗口期,动力煤采购量或将持续增长。浩吉铁路首列运煤车试行,我国规模最大的重载铁路正式开始投入使用。动力煤近月合约短期稳中看涨。
玻璃:
产能方面,河北正大三线800吨停产冷修,后期其他厂家也有冷修停产的可能,具体还要看生产企业和相关部门的沟通和博弈情况而定。上周产能利用率为69.81%;环比上周下降0.36%,同比去年下降2.68%;剔除僵尸产能后玻璃产能利用率为83.09%,环比上周下降0.43%,同比去年下降3.69%。在产玻璃产能93150万重箱,环比上周下降480万重箱,同比去年下降2550万重箱。上周行业库存3821万重箱,环比上周下降71万重箱,同比去年增加667万重箱。周末库存天数14.97天,环比上周下降0.20天,同比增加2.94天。
评价:
需求端8月竣工面积降幅持续缩窄,前期高温以及大雨导致停工的底盘也陆续开始复工,叠加越来越多之前开工的楼盘到了刚性交付期,房地产后端需求有一定恢复,但房地产企业融资情况依然没有得到改善。长假前夕沙河地区高速公路限制通行,10月5日结束限行,厂家出库情况一般,库存累积较多。北方地区订单情况尚可,南方市场情况则一般。8月份全国平板玻璃产量增速持续缩窄,但全年累计产量仍高于去年。邢台市公布《邢台市蓝天保卫战强化攻坚措施责任分工清单》,对沙河地区六条燃煤生产线要求10月31日前关停,具体执行力度仍需持续关注。
锰矿方面,澳矿Mn44块天津港价格为46元/
吨度,与昨日持平。9月钢招方面,
硅锰方面,河钢集团9月硅
锰招标敲定7700元/吨,环比8月下跌150元,采购量28730吨;
硅铁方面,河钢集团敲定10月硅铁招标价格,招标价6170元/吨,环比9月下跌30元。
9月硅铁与锰硅产量持续回升,锰硅当月产量接近120万吨,锰硅生产利润尚可,目前锰硅生产企业利润在500元左右,处于较高水平,且新增产能陆续开始投放,因此铁合金产量持续走高,开工率也维持高位。库存方面目前锰硅社会库存均处于较低水平,但硅铁的交割库仓单数量大较多,现货价格小幅下跌,尽管库存较低,但零售市场成交一般。宁夏地区环保督察组开始环保检查,有消息称此次检查较多关注原料堆放,环保除尘,尾气利用等,经过几年的整顿,工厂受检不合格的几率不大。下游需求方面钢材库存去化较快,电炉产能利用率下降较多,原料端有一定压力,市场观望情绪浓厚。(仅供参考)
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