《铁合金在线》2023-7-6：7月5日，比亚迪宣布，将与巴西巴伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（折合人民币约45亿元），计划于2024年下半年投产。

据悉，该生产基地综合体包括一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。

“在巴西打造大型生产基地综合体是比亚迪在美洲市场发展的重要里程碑，这将有助于加速新能源汽车在当地的普及。”比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯女士表示。

除了在巴西投建乘用车工厂外，6月底，比亚迪首次在巴西市场推出海洋网纯电车型——海豚，在此之前已有唐EV、汉EV、元PLUS EV及宋PLUS DM-i四款新能源乘用车进入巴西市场。与此同时，新能源乘用车领域，比亚迪已在巴西建立24家经销商线下门店，预计2023年年底设立100家门店。

此外，2022年9月，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约,正式签署土地认购、建厂相关协议，计划全资投建首个海外乘用车工厂。今年3月，比亚迪泰国罗勇府工厂正式奠基，预计2024年开始运营，年产能约15万辆，产品将主要投放泰国本土市场，同时辐射周边东盟国家及欧洲。作为比亚迪首个海外乘用车生产基地，投资约179亿泰铢（约合人民币36亿元）。今年1月，比亚迪的计划投资38.9亿泰铢（约合人民币7.98亿元）用于生产电动汽车电池的项目也通过了泰国投资委的审批。

官方数据显示，今年1-6月，比亚迪海外新能源乘用车销量分别为10409辆、15002辆、13312辆、14827辆、10203辆、10536辆，上半年累计销量为7.43万辆。其中 2023 年 6 月海外销售新能源乘用车合计 10,536 辆；  2023 年 6 月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 11.816GWh，2023 年累计装机总量约为 60.250GWh。

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