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《铁合金在线》2023-2-15:Umicore正开始将其活性正极材料的含锰HLM技术产业化。该公司的目标是在2026年将该技术商业化生产并用于电动汽车。
根据Umicore的说法,HLM是“高锂、高锰”的缩写,指的是“一种低成本、可持续、高能量密度的电池技术,正受到汽车和电池制造商的青睐”。它补充了Umicore用于电动汽车的NMC(镍、锰、钴)电池材料组合,开发商表示,它提供了比LFP(磷酸铁锂)更好的总拥有成本,续航里程更长,安全性相当,更可靠的充电状态监测和更好的可回收性。
根据弗劳恩霍夫2020年的出版物,锰是地壳中仅次于铁和钛的第三大丰富的过渡金属。这是一种相当便宜的原料,可获得性高。该公司表示,在电池应用中,使用锰含量超过45%、镍、钴和铜杂质较低的矿石。南非、澳大利亚和加蓬是目前的主要生产国,2019年总产量超过1100万吨。弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute IKTS)指出:“与镍或钴的总产量相比,这相当于大约10倍或100倍。”
Umicore多年来一直致力于锰电池技术的商业化。2021年,这家比利时公司与巴斯夫签署了一项非排他性专利交叉许可协议,其中包括HLM技术。Umicore能源与表面技术执行副总裁Ralph Kiessling表示,该技术的商业化生产已经越来越近。Kiessling说:“我们已经与汽车和电池制造商进入了产品开发计划,由于其经过验证和独特的性能,他们选择了快速跟踪我们专有的高容量低成本和可回收的解决方案。”
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