《铁合金在线》2023-5-9：周一，特斯拉在德克萨斯州的一家锂冶炼厂破土动工，该冶炼厂首席执行官埃隆·马斯克表示，到2025年，该工厂的锂金属产量将足以生产约100万辆电动汽车，使其成为北美最大的锂材料加商。

该工厂将推动特斯拉走出其制造汽车的核心重点，进入锂精炼和加工的复杂领域，马斯克表示，如果这家汽车巨头要实现其雄心勃勃的电动汽车销售目标，这一步是必要的。“展望未来几年，电动汽车发展的一个根本瓶颈是电池级锂的可用性，”马斯克在周一的奠基仪式上说，推土机和其他挖土设备在背景中运行。

马斯克表示，特斯拉的目标是明年完成工厂的建设，然后在大约一年后达到全面生产。此举将使特斯拉成为北美唯一一家自行提炼锂的主要汽车制造商。目前，中国主导着包括锂在内的许多关键矿物的加工。

马斯克没有具体说明该工厂每年将加工多少锂，但他表示，特斯拉将继续从供应商那里购买锂，这些供应商包括Albemarle Corp.和Livent Corp.。马斯克说:“我们打算继续使用锂供应商，所以特斯拉不会做所有的事情。”Albemarle计划在南卡罗来纳州建造一个锂加工设施，每年将提炼10万吨锂金属，计划于明年开始建设，并在本世纪晚些时候上线。

尽管特斯拉与皮埃蒙特锂公司和其他公司达成了供应协议，但马斯克并没有透露特斯拉将从哪里获得将在该工厂加工的锂辉石精矿。

特斯拉表示，它将避开锂行业依赖硫酸和其他强化学物质的传统提炼过程，转而使用对环境不那么恶劣的材料，比如纯碱。

周一的声明并不是特斯拉第一次尝试进入锂生产领域。在2020年，特斯拉就已经获得了内华达州1万英亩土地的使用权，打算在那里从粘土矿床中生产锂，这在商业规模上是前所未有的。

虽然马斯克吹嘘说，该公司已经开发出一种专有工艺，可以从内华达州的粘土矿床中可持续地生产锂，但特斯拉尚未部署该工艺。

这家炼油厂是特斯拉在2021年将总部从加州迁至德克萨斯州后，在德克萨斯州进行的最新扩张。马斯克的其他公司，包括SpaceX和The Boring Company，也在德克萨斯州开展业务。

阿博特说:“我们为他把德克萨斯州称为家而感到自豪。”他说，特斯拉和马斯克是“德克萨斯州的经济巨头”。

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