数据的爆发性增长，是成都汽车产业绿色转型成果的生动体现，也标志着其在全国新能源汽车版图中的地位正在加速提升。其中，四川领克、一汽丰田、重汽成商等龙头企业表现亮眼，共同跑出了令人瞩目的“成都加速度”。

多个品牌表现亮眼

新能源车型成为绝对主力

此次成都汽车产业数据“全线飘红”，是由多个汽车品牌共同推动形成。据介绍，四川领克汽车展现出爆发式增长态势，新能源车型成为其绝对主力。今年1-5月，四川领克汽车产量同比激增181.5%，产值同比大幅攀升164.1%。星愿与领克Z20等新能源车型贡献了主要增量。其中，星愿车型表现出色，产量达5万辆，不仅是推动企业高速增长的领军车型，也是成都市新能源汽车产量飙升的重要来源。

重汽成都商用车公司积极布局新能源赛道，同样成效显著。今年6月，该公司成功向山东大客户交付15台定制化的V7-X新能源自卸车，并再次获得40台战略采购意向。据了解，这款针对砂石料运输场景开发的车型，搭载宁德时代大容量电池与高效动力系统，配合专属底盘调校及“一对一绑定”式24小时无忧服务（涵盖运营、维保、培训、配件等），旨在为客户显著提升运营效率、降低运输成本。今年1-5月，重汽成都商用车公司坚持质量与服务并重，各车型产量稳步提升，实现产值同比增长33.5%，展现出强劲的发展动能。

一汽丰田成都分公司同样交出了一份亮眼的答卷。今年1-5月，该公司累计产量同比激增约240%。其中，主力车型全新亚洲龙表现突出，连续4个月单月产量突破1.万辆大关，创下近三年单车型月产新高。

今年1-5月，成都汽车总产量达34万辆

新能源汽车加速“出海”

成都市经信局市新经济委汽车产业处相关负责人表示，今年1-5月，成都市汽车产业整体呈现稳中向好发展态势，全市汽车产业实现营业收入626.7亿元，同比增长21.1%，汽车总产量达34万辆，同比增长29.4%。其中，新能源汽车实现爆发式增长，产量9.9万辆，同比激增402.2%，成为最亮眼的标签，其占全市汽车总产量的比重已提升31.2%，较往年有显著跃升。

随着新能源汽车的快速崛起，近年来，成都抓住全球汽车产业转型升级的新风口，在新能源与智能网联汽车产业的发展探索上，成都走在前列。2023年出台的《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）》，明确了产业发展的重大方向——加快电动化、主攻智能化、布局氢能化。

除了产量大幅增加，智能新能源汽车的加速“出海”，也成为近来成都汽车产业的一大亮点。今年4月，成都政企代表团出访沙特，其中希迪智驾（成都）科技有限公司就签下了大单。

希迪智驾有关负责人介绍，公司聚焦“成都造”，联合重汽成商研制和推广高端定制重卡：CiDiTRUCK，授权GTHE（格拉达瑞卡车和重型设备有限公司）代理销售。车型包括搭载了“成都造”全自研高性能感知车载设备的高端定制重卡（含轻卡及特种车辆）。

根据希迪智驾与GTHE签订的战略合作协议，双方约定交付7500台面向中东地区沙特阿拉伯、卡塔尔市场的高端定制重卡，将成都智能网联高性能感知设备、数字孪生智能车载管理平台等技术带到沙特，以支持沙特“2030愿景”在智能化、无人化及零碳战略等方面的探索实践。同时，该项合作将为成都市实现创汇近3亿美元。