5月5日，经张家港检检验检疫局鉴定，一船来自香港的废钢铁实际到货数量比提单数整整短少了272吨，短重率26.4%，货值75万元。该局遂如实出具鉴定证书。

    据悉，该批货物是两万吨进口合同中的最后一批，发货人在得知此前同一合同号下的废钢铁在国内卸货时已累计多出二百多吨的情况后，此次有意少发了二百多吨，但仍让承运人按原先计划数签发提单。因此，该批进口货物发生重大短重，完全是原装不足所致。为与收货人继续保持长期合作关系，在确认张家港检验检疫局出具的鉴定结果并承诺补偿后，发货人不得不向收货人如实通报了上述情况。

    在此，检验检疫部门提醒进出口贸易相关各方，根据国际贸易惯例和有关国家的法律实践，提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证已交付货物的单证，错填提单是一种欺骗行为，也是违法行为。一旦出现上述类似情况，发货人要与收货人及时沟通联系，并如实填写提单，避免违法行为发生。