2012年，山煤国际的股价一路上涨，气势如虹。

　　根据股票市场的反应，该公司的股价（截止到3月8日）涨幅已经超过13%，远远跑在了同行业的4.48%和大盘3.09%涨幅前面。而且，从已公布的去年三季度财报看，该公司的每股收益同比2010年有大幅度上涨，每个季度也呈现出稳步攀升的趋势。

　　更利好的消息是，先前挣扎在底部的煤价预计会在3月底迎来反弹。

　　这首先是周期性行业的特点，经历了16周的下滑后，素有中国煤炭市场“晴雨表”的秦皇岛港动力煤价格首次在这周出现整体平稳。季度性的价格回升将让先前的高位库存得以释放，这无疑是增长煤炭销量的一剂强心剂。

　　另外，一位煤炭行业的分析师在接受理财周报的记者采访时表示：“除了周期性的价格反弹，大秦铁路的提前检修将是煤炭价格回升的关键因素。”

　　往年4月份大秦铁路的春季检修在今年将提前到3月份，虽然具体日期尚未确定，但由此运输大动脉的小动作所产生的“蝴蝶效应”已然就在眼前。大秦铁路是连接煤炭开采业和下游需求方——电力行业的中心枢纽，前者得通过铁路才能将货物提供给后者；不过，每次的铁路检修都会减少煤炭的调入量，出于维持稳定的储备量和节省购煤成本的考虑，电力行业必将会在这个时间点大量买入煤炭，供不应求的局面将导致煤价提前上涨。

　　而从山煤国际的角度看，公司这两年依托大规模扩张，提高煤炭产量达到高额收入的商业模式已初具成效。

　　观察其近两年的净利率，山煤国际是为数不多的每个季度保持都能净利润增长的企业，即使是在业绩最不景气时，企业的净利润仍能保持在22.91%的增长，去年三季度的平均增长速度更是达到了70%，助推这快速成长的，其实是山煤国际的收购与兼并战略。

　　7家煤矿资产、5家小煤矿，这是山煤国际收购与兼并的战绩。借着政府力推煤炭行业兼并的东风，企业的“大鱼吃小鱼”计划进行得颇为顺利。新注入的煤矿中四个优质煤矿（宏远矿、鹿台山矿、鑫顺矿与豹子沟矿）有望在2012年提前释放，预计将增量140万吨以上；再加上今年年末预计投产的长春兴、韩家洼与东古城矿，7座矿可能会释放80%以上的核定产能（700万吨以上）。正如一位煤炭分析师告诉理财周报记者：“山煤国际的基本面是产量的增加，只要这个增加，利润上涨50%完全没问题”。

　　从目前来看，山煤国际的这场大跃进运动在政策利好下依然坚挺，山煤国际的利润短期内预计还会呈现出一个优美的上升曲线。