宾利品牌迎来重要时刻，全新添越Speed正式发布，这标志着其二十余年十二缸发动机生产历史的落幕。新车核心动力由一台4.0升双涡轮增压V8发动机取代了老款的6.0升W12发动机。

尽管排量减小，但新款添越Speed的动力输出达641马力，比停产的W12发动机高出15马力。其扭矩为850牛·米，比前代略低50牛·米。虽然阿斯顿·马丁DBX S、法拉利Purosangue、兰博基尼Urus SE和保时捷卡宴Turbo E-Hybrid等竞争对手已迈入700马力阵营，添越Speed在绝对动力上并非最强者，但其综合表现依然卓越。

发动机的更换带来了显著的轻量化效果，新车整备质量降至2465公斤，减重约43公斤。得益于动力系统的优化，新车无愧“Speed”之名，0-100公里/小时加速时间缩短半秒至3.4秒，最高时速提升至310公里/小时。

除了性能提升，新车操控性也更为灵活，新增的后轮转向系统功不可没。碳陶瓷刹车系统作为选装配置提供，但需搭配专属的23英寸Speed轮毂。“运动”驾驶模式经过调校，悬架减震器硬度相比添越V8 S提升15%，转向响应更灵敏，驾驶体验更具吸引力。尤为值得一提的是，新款Speed车型标配运动排气系统，追求极致声浪的用户还可选配由轻量化钛合金打造的四出排气管，进一步强化运动特性并减轻重量。

外观设计变化低调而精致。除23英寸专属轮毂外，新车配备了色泽更深的大灯和尾灯，并提供缎面或亮面两种质感的撞色黑色车顶作为选装。内饰方面，标配的镀铬饰条可替换为深色饰件以增强运动氛围，座椅的内饰颜色与绗缝设计也进行了细微调整，整体更显考究。

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