上个月，美国总统乔·拜登(Joe Biden)表示，他计划用电动汽车取代联邦政府所有的汽车，这一过程将创造100万个就业机会。除了就业，我们说的是60多万辆汽车将被电动汽车取代。而且，这些电动汽车将需要美国目前进口的某些金属和矿物的稳定供应。

拜登的矿业困境来了。

美国总统已经将气候变化列为他的首要任务，但似乎使美国摆脱对中国的进口依赖也是他的首要任务之一。这意味着中国进口的稀土将需要被本国供应所取代。促进美国所有产业的发展是拜登的另一个优先主题。这意味着智利的锂进口将需要被本地供应所取代。

在当地供应稀土和关键矿物是个好主意，但这意味着需要新矿山。新矿与拜登的主要支持者之一——人口保护主义者——想要的正好相反。奥巴马政府试图在最短时间内尽可能多地推动美国经济通电的努力，与美国最大的选民团体之一产生了冲突。

在路透社最近的一份报告中，Ernest Scheyder援引未具名消息人士的话说，拜登政府计划在现行法规下允许新的电动汽车矿产开采项目。另一方面，煤矿被要求遵守更严格的环境标准。此外，总统愿意开发更多的联邦土地来开采稀土和关键的矿产。对于任何有价值的自然资源保护主义者来说，这与开放联邦土地来开采石油没有什么不同。因为锂矿开采就是一个肮脏的行业。

锂的提取方法是在矿床上钻一个洞，然后将所谓的锂盐水泵到地表。然后，这些富含矿物质的液体被晾干几个月，锂和其他一些矿物质就会被收集起来。这个过程需要50万加仑的水来生产1吨锂。这已经不是很环保了，但还有一个更大的问题:锂卤水脱水后进入供水系统的水池中，有毒化学物质泄漏。

然而，根据能源研究所(Institute for Energy Research)的数据，在北美，锂不像在智利那样从锂卤水中生产。不幸的是，这并不意味着开采时不使用化学物质。事实上，IER指出，内华达州的锂开采被发现影响了矿井下游约150英里处的鱼类。

路透社(Reuters)的谢德(Scheyder)援引稀土磁铁制造商Advanced Magnet首席执行官马克•森蒂(Mark Senti)的话称:“没有采矿就不可能有绿色能源。”“这就是现实。”

另一个现实是，如果你几乎完全依赖进口，就无法保证供应安全。然而，这两者似乎很难平衡。

拜登的能源部长詹妮弗·格兰霍姆(Jennifer Granholm)最近在白宫发表讲话，称美国需要增加电动汽车矿物的国内生产。她补充说，只要这种做法是可持续的。

什么是可持续开采?这听起来像是一个悖论，因为矿物，就像化石燃料一样，是有限的资源，一旦开采就不能返回地球。然而可持续开采存在的概念,虽然似乎并没有一个普遍接受这一概念的定义,似乎可持续开采涉及操作的环境影响最小化,只限制提取的数量你需要在这一点上,并考虑到各方的利益,政府,公司,和地方社区。

然而，正如任何矿工都会告诉你的那样，你能做的只有这么多，以遏制采矿对环境的影响，特别是如果你开采锂矿，它似乎依赖于化学物质的开采和黄金开采一样。当然，电动汽车也有锂电池的替代品，但锂电池的发展远不及锂电池的主导技术。

"目前没有足够的原材料生产来开始用电动汽车取代数以百万计的汽油动力汽车，"钨矿商Almonty Industries首席执行官对路透Scheyder表示。该公司在韩国和葡萄牙都有业务。

保护组织荒野保护协会的另一段话则更加强调了这种冲突。该集团高级董事总经理德鲁·麦康维尔(Drew McConville)告诉路透社(Reuters)，特朗普政府“推动了我们需要在各地采矿、削弱环境保护措施以生产更多电池的说法。”我们有信心拜登政府会识破这种错误说法。”

事实上，拜登政府似乎不仅不会看穿这种“虚假陈述”，而且会积极支持这种说法，以便将其绿色能源议程与国家安全威胁(拜登总统称，美国对中国进口关键矿产的依赖)联系起来。

路透社(Reuters)援引能源部长格兰霍姆(Granholm)在最近一次网络研讨会上的发言称:“我国许多地区都掌握着生产电池技术所需的材料。”她还说，美国对可持续采矿有着巨大的需求。然而，报告指出，“目前还不清楚她是如何定义这个术语的。”

看来环保运动要失望了。这种失望可能会导致对抗:在美国的一些地区，临近拟议采矿的土著社区已经公开反对新采矿项目。现在，反对采矿的声音像反对修建新输油管道的声音一样强烈，这可能是不可想象的，但这可能不会永远是不可想象的，因为为电动汽车革命获取关键矿物与环境保护和保护是息息相关的。

源文链接：https://oilprice.com/Energy/Energy-General/Bidens-EV-Agenda-Has-One-Major-Problem.html