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尚无确切消息表明几内亚政变会对海运业务产生影响

当地时间9月5日,几内亚发生政变,政变领导人马马迪·杜姆布亚带领士兵控制了几内亚总统孔戴。在电视讲话中,政变军政府宣布废除宪法、解散政府、关闭陆地边界。同时,军政府承诺将启动全国协商,以实现包容性和平过渡。

几内亚是中国最大的铝矿进口国

有“地质奇迹”之称的几内亚,是中国进口铝土矿的最大来源国,2020年中国铝土矿共进口11158.7万吨,同比稳增10.9%,其中进口自几内亚5267.01万吨,占总进口量的47.2%,同比大增18.51%。在过去几年时间,在几内亚孔戴政府的支持下,包括赢联盟、中铝、国电投在内的很多中国企业在几内亚建设项目,2015年以后,几内亚出口到中国的铝土矿数量呈直线上涨,2020年已经超过澳大利亚,成为中国最大的进口来源国,2021年上半年自几内亚进口的矿石超过3000万吨,占上半年总进口量的51%以上,同比增长5%,几内亚地区未来的增量也被业内人士看好。

尚无确切消息此次政变会对海运业务产生影响

目前几内亚仅关闭了机场,禁止境外人员出入,并无确切消息提到此次政变会对矿山生产和海运业务影响造成影响。近来受供需失衡影响,全球铝价持续大涨,此次政变对供应端的扰动为铝价再次上涨提供了新的动能,9月6日,沪铝主力期货价格最高升至21980元/吨,再创十年新高。

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从短期来看,由于发生政变,几内亚有关闭边境,禁止人员流动的可能,目前军政府政策动向不明,这段时间几内亚地区的船只可能会减少。

各大企业在几内亚均有大规模业务

据了解,由韦立国际集团主导的赢联盟博法-博凯项目达圣铁路通车(Dapilon-Santou Railway)仪式今年6月刚刚在达必隆港举行。几内亚总统孔戴、中国驻几内亚大使馆经济商务参赞王宝忠等出席仪式。韦立国际集团目前拥有39艘散货轮,其中38艘好望角型和1艘巴拿马型,总720万吨载重吨。且早在2019年,中远海运集团就在扬州签署10艘21万吨散货船建造协议,这10艘船舶将全部服务于中铝几内亚项目,执行由几内亚到中国的铝土矿运输。

此次政变对海运的影响小编将持续关注。

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