内容概述月日，从唐山市海洋口岸和港航管理局获悉，年月份，唐山港完成货物吞吐量万吨，与年同期基本持平；完成...
2月1日，从唐山市海洋口岸和港航管理局获悉，2023年1月份，唐山港完成货物吞吐量6220万吨，与2022年同期基本持平；完成集装箱吞吐量30.1万标箱，同比增长15.8%，集装箱吞吐量创历史同期新高。
2023年以来，唐山市坚持“应用高科技、打造大港口、服务新工业”的理念，充分发挥唐山港作为京津冀和“三北”地区的重要出海口的优势，以提升港口能级、壮大航运产业、扩大口岸开放、优化综合环境为实施路径，全力推进“大港口”建设和海洋产业发展。
“作为我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、最大的煤炭能源输出港、重要的油气能源进口基地及储备中心，唐山港的主要货物为大宗散货。集装箱是衡量港口现代化的主要指标，大力发展集装箱业务是加快推进唐山港口转型的关键举措。”唐山市海洋口岸和港航管理局党组书记、局长赵立军说，在现有基础上，该局将继续协助企业加强与大型航运企业合作，积极推进“散改集、杂改集”，拓展货源，同时加密国内集装箱航线，做优做强唐山港－钦州港、唐山港－上海港、唐山港－海南港口内贸航线，运营好日韩精品航线，探索开通RCEP国家直航班轮航线，2023年内外贸集装箱航线争取达到47条。
与此同时，唐山市坚持不断提升口岸通关效率，研究制定促进跨境贸易便利化支持政策，不断提升口岸开放水平，并依据政策和市场变化动态调整口岸收费目录，努力提升各码头单位装卸效率，减少船舶在泊停时，降低企业生产运营成本。
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