秘鲁《经营报》8月22日消息，由于水位下降，巴拿马运河目前每天可通行的船舶数量从平均36艘减少到32艘，已有200多艘各国船只因搁浅被困在运河内。秘海运代理协会表示，巴拿马当局提供的一份报告显示，巴拿马降雨量在未来将不会有明显改善，预计2024年1-5月将针对未提前预约通行的船只实施船舶通行拍卖制度，出价最高的船只可减少排队时间直接通行，这将导致秘鲁经巴拿马运河进出口的产品运费升高。出口方面，主要影响发往北欧、地中海、中美洲和美国东海岸的产品，这条线路主要用于矿产和农产品出口，占秘鲁航运出口总额的40%。进口方面，来自欧洲和阿联酋的黄豆和小麦等谷物运费将上升，影响秘鲁面粉制品和禽类饲料价格。目前，秘鲁货物经巴拿马运河的基础航运价格并未上升，仅在航道拥堵时对每个20寸集装箱征收50美元附加费。利马商会港口和海事委员会主席伊戈（Alberto Ego-Aguirre）表示，如今从卡亚俄港运往欧洲国家的运费维持在每集装箱4000-5000美元之间。目前，中美之间经巴拿马运河的货物航运费用已上涨36%。

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