内容概述 散货船东普遍看好明年市场。据干散货运输公司Golden Ocean预计,年及以后的散货市场将走...
散货船东普遍看好明年市场。据干散货运输公司Golden Ocean预计,2021年及以后的散货市场将走强。但短期内市场压力仍将存在,因为一些国家可能会因疫情反复采取封锁措施。
这家总部位于奥斯陆的散货运营商指出,当前全球干散货运力净增速正在快速下滑,2020年前9个月,净增长率为3.1%,低于年初基于更高的报废水平做出的4.2%增长预期。该公司预计2021年散货船队增长率将达到3.9%,到2022年将降至1.2%,这是基于没有大量新船订单的假设。
根据Golden Ocean的数据,2020年全球新船订单量较少,当前只有810万载重吨,不到总船队运力的1%。而在2021年,市场需求有望改善。IMF预计2021年全球GDP将反弹5.2%,其中,中国和印度两国的GDP增幅会超过8%。基于预期,该公司表示将在2021年把大量运力留给现货市场,特别是好望角型船市场,因为在好望角型船的带动下,干散货市场有望迎来强势行情。
该公司第三季度净利润为3900万美元,高于2019年同期的3700万美元。公司首席执行官Ulrik Andersen在一份声明中称:“公司2020年第三季度的业绩显示了其较强的议价能力,以及专注于大型船市场所获得的战略优势。”该公司旗下有78艘船舶,其中67艘为其所有。
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