近日，英国初创公司Integrals Power宣布对磷酸锰铁锂(LMFP)锂电正极材料的开发取得突破性进展——具体是锰含量达到80%，比容量达成150mAh/g，同时工作电压达到4.1V。

首先，锰相较于钴、锂等成本较低，选择LMFP路线并提高锰含量可以继续降低正极材料的成本。其次，锰基材料通常具有较好的热稳定性，不容易发生热失控从而提高安全性。其他优势还包括其工作电压比磷酸铁锂的3.45V要更高，可以支持更高的功率输出，使得电池可以在短时间内快速充电或释放大量电力。但是，锰含量增加时通常导致比容量下降。汽车行业在提高锰含量的同时，需要确保能量密度不下降，这样才能满足市场对电动汽车续航能力的要求。

简单总结，Integrals Power采用的是一种基于原子、分子和聚合分组创建纳米材料的生产技术。目前市面上的LMFP锰含量为50-70%，而Integrals Power降期突破至80%。目前已完成对纽扣电池的第三方测试，现在使用代表电动汽车的软包电池进行评估。开发的材料很快将可供电池供应商、电池制造商和原始设备制造商进行评估和基准测试。并且值得一提的是，Integrals Power在英国开设了第一家LFP材料试验工厂，其所有原材料均来自欧洲和北美供应商，该技术和产品或将对中国锂电材料行业形成一定挑战。

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