《铁合金在线》2023-2-28：多伦多当地时间2023年2月27日，Li-Cycle Holdings Corp.宣布，Li-Cycle和美国能源部（DOE）贷款计划办公室（LPO）通过其先进技术车辆制造（ATVM）计划，达成了3.75亿美元贷款（贷款）的有条件承诺。

这一有条件的承诺遵循了美国能源部广泛的技术、市场、财务和法律尽职调查，标志着Li-Cycle在北美开发第一个商业湿法冶金资源回收设施的又一个重要里程碑，该设施位于纽约州罗切斯特附近（罗切斯特中心）。这是能源部ATVM项目对可持续纯电池材料回收公司的第一个有条件承诺，也是该项目对锂离子电池回收行业的主要支持。

罗切斯特中心预计将成为包括锂、镍和钴在内的电池级材料的重要国内来源，并将成为北美首个此类商业设施。获得有条件的承诺是贷款过程中的重要一步，反映了能源部为项目融资的意图;然而，这笔贷款仍然需要长期协议的文件，并且在完成之前必须满足某些条件，目前预计将在2023年第二季度完成。该贷款的期限自融资结束后最高可达12年，贷款利息为每笔贷款预付款之日起的10年期美国国债利率。

Li-Cycle联合创始人、总裁兼首席执行官Ajay Kochhar表示:“我们很高兴收到美国能源部LPO关于资源回收设施的第一个有条件承诺，因为它进一步支持我们在美国创建可持续的电池级材料国内供应链，并增加美国就业机会的努力。”“罗切斯特中心是Li-Cycle及其利益相关者的基石资产，将成为清洁能源经济的重要贡献者。作为一家可持续的纯电池材料回收公司，我们预计罗切斯特中心将把Li-Cycle定位为国内领先的回收电池级材料生产商，以加速电气化需求，解决气候变化问题，确保能源独立。”

Li-Cycle首席财务官Debbie Simpson表示:“我们要感谢DOE LPO团队在这一过程中所付出的时间、支持和合作，我们期待着我们的共同努力来完成最终协议。”“这一战略融资实现了我们的承诺，即通过最佳优化我们资本结构的债务来执行额外的融资机会。以优惠条件获得大量政府资金的可能性，增强了我们已经强劲的资产负债表，为继续扩张和未来增长计划提供了灵活性。”

3.75亿美元将为罗切斯特的Li-Cycle提供270个高薪工作岗位，成为美国最大的电池回收材料供应商之一。去年，我站在Li-Cycle强大的员工队伍旁边，承诺我将推动提供联邦资金来刺激更多的增长，现在多亏了我在《通货膨胀减少法案》中获得的投资，罗切斯特将帮助推动美国在电池技术方面的领先地位，”参议员查尔斯·舒默说。“美国能源部对锂循环电池的投资将减少我们对中国的依赖，并加强美国的电池供应链。一旦该设施全速运转，预计将成为美国最大的碳酸锂来源。这意味着，很快将主宰我们道路的数十万辆电动汽车的核心，将由来自罗切斯特的电池组件制造。”

Li-Cycle的Spoke & Hub业务模式专注于创新的垂直整合两步锂离子电池回收和资源回收流程。这将支持电池级材料本地化供应链的建设，以加速清洁能源的转型。该公司继续扩大其Spoke & Hub网络，以实现高达95%的整体回收效率。Li-Cycle的Spoke & Hub技术™使电池材料回到国内供应链，供电池制造商、电动汽车和储能生产商重复使用，实现循环经济。

该辐条利用公司的专利和环保技术回收寿命结束的电池材料和制造废料，包括通过水下粉碎工艺直接处理全电动汽车和储能电池组，而不进行任何放电或拆卸。

目前，Li-Cycle在北美有四个运营辐条，每年的总加工能力超过5万吨锂离子电池材料。Spokes生产一种称为黑质的中间产品，其中含有许多关键金属，将被送往罗切斯特中心进一步加工成电池级材料。

罗彻斯特中心

罗切斯特中心预计将成为北美第一个商业湿法冶金资源回收设施。罗切斯特中心的湿法冶金工艺不产生废水排放，固体废物流量最小，空气排放相对较低。

罗切斯特中心的设计处理能力为每年3.5万吨黑质量，相当于约9万吨锂离子电池材料或18千兆瓦时（GWh）的锂离子电池。一旦完全投入运营，罗彻斯特中心预计每年可生产8500吨碳酸锂、48000吨硫酸镍和7500吨硫酸钴。

罗彻斯特中心设施及其仓库战略性地位于纽约州罗彻斯特的伊士曼商业园区，占地超过65英亩，以利用现有的电力和交通基础设施，以及有才华的当地劳动力。罗切斯特中心预计将在建设期间创造大约270个新的永久工作岗位和1000多个工作岗位。

Li-Cycle继续在罗切斯特中心实现发展里程碑，预计将在2023年晚些时候开始调试。在2022年期间，Li-Cycle获得了罗切斯特中心的关键环境许可证，以及与全球工程公司Hatch Ltd.和总部位于北美的建筑公司MasTec Inc.等领先组织的先进详细工程和施工。

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