10月20日，记者从陕西省汽车工业协会获悉：今年前三季度，我省汽车产量达101.4万辆，同比增长35.8%，高于全国28.5个百分点，增长态势强劲。

今年1月至9月，我省新能源汽车发展势头良好。全省新能源汽车产量72.3万辆，同比增长42.1%，产量居全国前列，全国市场上销售的新能源汽车中，每8辆就有1辆产自陕西。我省重卡产量稳步攀升。全省重卡产量11.9万辆，同比增长38.3%。受出口增长带动以及天然气重卡产量增长影响，我省重卡在市场上的占有率明显提升，产销量双双跃居全国第三位。我省智能网联汽车产业发展优势明显，依托秦创原等创新平台，强化产学研合作，陕汽“天行健”重卡车联网在线数据规模超100万辆，居国内行业第一位。

省工信厅相关负责人介绍，目前，吉利汽车在陕西建设了两个高端智能化生产基地，其生产的“银河L7”“奔驰Smart”等产品呈现爆发式增长。西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系，其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆；主打产品“宋Plus”“海鸥”等供不应求。陕汽年产30万辆重卡的生产规模，已跻身世界一流水平，目前其重卡在国内市场占有率提升至16.2%。法士特重型变速器国内市场占有率达70%，连续17年产量居全球行业第一位。汉德车桥生产的中重型车桥在国内市场占有率超过35%，连续7年居全球行业第一位。另外，随着近年来越来越多的新项目在陕落地投产，我省汽车零部件配套能力迅速提升，配套率由2022年的32%提升至今年的45%，目前全省汽车零部件生产企业超千户，产业集群加速形成。下一步，随着东部沿海产业向西部转移的步伐加快，陕西汽车产业将进入新的战略机遇迭加期、政策利好释放期、综合实力提升期，陕西汽车产业将迎来高质量发展的黄金时期。