近日（11月29日），宝武镁业科技股份有限公司（简称：宝武镁业）在接待调研机构时表示，公司目前镁合金压铸产品在手订单饱和。其中，公司给一汽供应副仪表板支架，方向盘骨架，座椅扶手支架等部件；为长安深蓝供应镁合金仪表盘支架等部件；为理想提供镁合金座椅支架类产品；为问界M7的后座提供座椅支架横梁，为问界M9供应仪表盘支架等部件。公司与大部分车企有直接或间接的供应关系。

在镁合金建筑模板方面，宝武镁业表示，公司在2021年开始投资镁建筑模板项目并已经在建筑工程上中批试用，2022年已批量供货并形成规模，2023年公司进一步完善了镁合金建筑模板的表面处理工艺，以及利用镁水直供压铸镁合金建筑模板，从而显著降低镁合金建筑模板的生产和后加工成本，为镁合金建筑模板在模板领域的替代奠定了坚实的基础。公司将持续加大与相关企业的合作，推动镁合金建筑模板的示范化应用。

为确保镁金属的供给，更好地满足市场的需求，宝武镁业持续加大矿产的投资。目前，公司子公司巢湖云海、五台云海以及合资公司安徽宝镁的白云石是自给的。其中，巢湖云海拥有8864.25万吨白云石的采矿权，五台云海拥有57895万吨白云石矿，安徽宝镁拥有131978.13万吨白云石的采矿权。

据了解，宝武镁业科技股份有限公司前身为“南京云海特种金属股份有限公司”，于2023年9月20日完成更名，实际控制人也变更为国务院国资委。公司主要从事镁合金、铝合金、中间合金和金属锶的生产经营，为全球规模最大的镁合金专业生产企业之一。

宝武镁业拥有南京、巢湖、青阳、重庆、荆州、天津六大压铸基地，拥有200台压铸单元和近千台加工中心，具有各类部件的表面处理能力，同时具备自主开发设计制造模具的能力。

经过多年的发展，宝武镁业拥有全产业链的技术优势，自主开发了全套镁还原设备和镁合金生产加工设备。在2023年上半年，宝武镁业成功试制出一体化车（压铸）身铸件和电池箱盖两类超大型新能源汽车结构件。