在即将与加拿大卑诗省在原油向西运输方面达成共识的同时，加拿大能源大省阿尔伯塔于上周五与中国国家能源局签署了一项框架协议，以加强与中国贸易合作关系。该省能源部部长肯·休斯（Ken Hughes）说：“该项协议的签署将给本省官员带来与中国决策者直接接触洽谈合作的机会，进一步加深与中国这个阿尔伯塔未来的石油产品主要市场的合作关系。中方肯定了阿尔伯塔在世界石油供给中的地位，并对有机会进一步合作感到欣喜。”

    协议于上周五在北京签署，中国国家主席习近平和加拿大总督戴维·约翰斯顿（David Johnston）出席了仪式。此协议的签署，正值阿尔伯塔与卑诗两省就原油运输问题达成共识之际。之前阿尔伯塔与卑诗的主要争议在于安桥公司（Enbridge Inc.）的北方门户输油管道（Northern Gateway）和金德摩根公司（Kinder Morgan Inc.）的穿山管道（Trans Mountain ）的修建申请。两省已于上周达成共识，讨论出阿尔伯塔油砂经管道输送至卑诗西海岸并装罐出口运输所需的有关条件。关于收入分配问题，双方尚未完全达成一致，但休斯先生表示，两省官员都同意以加拿大能源产品成功开辟新市场为大前提。

    在去年中国海洋石油收购尼克森（Nexen Inc.）公司油砂资产之后，国外国有企业对阿尔伯塔的投资急剧下滑。一方面是因为渥太华方面施行新政，缩紧外国国有公司对油砂的投资，另一方面也由于相关运输基础设施建设缓慢。

    中国的国有能源巨头们深知加拿大油砂资源丰富，且大部分油砂开采公司的股价偏低，故非常具有投资价值。但他们也清楚如今投资政策的限制和繁琐缓慢的投资审批过程将大大增加投资成本。

    联合调查小组对安桥北方门户的评估将在今年晚些时候公布结果，金德摩根也将会在今年12月中旬对其穿山管道正式递交修建申请，这些待定的管道项目能将现有埃德蒙顿至温哥华的管道系统的输送能力提高3倍至每天89万桶。

    卑诗省现正积极争取其在阿尔伯塔原油经管道输送及出口项目中的经济和财政利益。

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