8月9日，一家专门生产电动汽车牵引电机的一级原始设备制造商（OEM）与加拿大Neo功能材料公司位于爱沙尼亚的子公司麦格昆磁烧结磁铁公司签署了一份供应协议，承购相当于该工厂第一阶段产能约35%的磁材产品。

Neo称，位于纳尔瓦的磁铁厂将于2026年下半年投产，并在2029财年达到产能。

该工厂于2023年7月开工建设，预计第一阶段产能为烧结稀土永磁材料约2000吨/年，并有可能扩大到5000吨/年。

该工厂是欧盟"公正过渡基金"的早期受益者，其建设考虑到了欧洲和北美的汽车制造商。该工厂的建设符合Neo"从矿山到磁铁"的纵向一体化战略。Neo已经在纳尔瓦西部的西尔梅特拥有一家年产3000吨的轻稀土分离厂。

汽车磁性材料市场正在复苏

Neo的整体磁性材料业务（包括在中国天津的一家生产厂）在1-6月份的收入为8760万美元，低于去年同期的1.045亿美元，其中4210万美元是在第二季度入账的。

该公司的磁粉部门在第二季度受到了需求疲软的压力，但该公司现在开始看到来自汽车行业的积极信号。该公司今天表示：“汽车磁性材料市场正在逐步恢复到以前的运行率水平。”

麦格昆磁无重稀土牵引电机今年的销售量已超过2023年，"部分原因是客户库存订购模式发生了变化"。第一季度，该公司赢得了一项"扩大计划奖"，用于供应其无重稀土牵引电机解决方案。

虽然近几个月来尼欧公司受到稀土价格下跌的影响，但麦格昆磁公司的利润率却得到了缓冲，因为其大部分合同都有稀土价格传递条款。

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