印度正准备使用Matsya-6000进行一次历史性的深海探索任务，这是该国第一艘设计在6,000米深度运行的载人潜水器。

该船由印度地球科学部下属的钦奈国家海洋技术研究所（NIOT）开发，是2021年启动的深海任务下Samudrayaan项目的一部分。

下图是潜艇渲染后的设计图

下图为实际试验过程中流出的照片。

内部结构清晰可见

Matsya-6000设计为搭载三名科学家，其舱体直径为2.1米，由钛合金制成。该容器内部压力维持在1个大气压，即使承受巨大外部压力，也可以保持内部正常运作。

为了确保安全，潜水器配备了经DNV认证的人体支持和安全系统(HSSS)，该系统将氧气水平调节为20%，将二氧化碳水平保持在1,000 ppmv以下，并控制湿度以确保船员的舒适度。

DNV（挪威船级社）是一家国际认可的注册机构和船级社，总部位于挪威。

该船设计任务时长为12小时，但紧急续航能力可达96小时，确保危急情况下的生存。

通信和导航

深海任务的最大挑战之一是水下通信。

Matsya-6000配备有水声电话，该电话已在载人操作潜水器10000米深度内进行操作和测试。

该潜水器还配备了用于浅水作业（500米）的潜艇电话以及多种应急电源和通讯设备。潜水器驾驶员和任务控制中心之间的语音通信每30分钟进行一次，以确保持续的通信。

应急措施和安全机制

Matsya-6000的设计使其能够永久漂浮，除非被迫潜入压载舱内的水中。

它具有三种不同组合的重量下降机制，用于上升到水面以确保安全。此外，该船还配备了额外的应急电源、控制和通信设备，以应对紧急情况。

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