据Mining.com网站报道，罗斯基尔最新报告认为，电动汽车可能取代内燃机车意味着钨价以及汽车用钨再也恢复不到2017年的水平。

2020年2月，欧洲钨酸铵价格最高达到243美元/mtu，这个价格水平一直持续到4月份。随着世界大部分地区实施封锁限制措施，钨价开始下跌，欧洲钨酸铵价格在7月份跌至208美元/mtu。几个主要的终端行业受到了疫情影响，其中汽车和航天航空业影响最重。

罗斯基尔的数据显示，汽车行业用钨占其总消费量的30%左右，而2019年到2020年全球汽车产量估计下降了9%，而同期另一个行业航天航空业预计下降了40%。

“价格已经从2020年7月份的低点大幅回升，2020年收于233美元/mtu。价格持续上涨，尽管Covid-19疫情加剧，因为大多国家遭遇了第二波或第三波疫情”。

“不像2020年第二季度，钨需求基本没有受到影响，因为生产保持正常水平，而且已经有几款疫苗已经推出，不过钨行业仍然存在不确定性”。

从长期增长看，应该把目标放在首次使用钨的行业，罗斯基尔称。这些用户包括生产超级合金以及其他合金的公司，这将推动钢铁和合金需求。同样，在化学行业，半导体消费和耐用电子产品需求将推动钨进入另外一个需求增长周期。因此，钨生产企业应该瞄准这些领域，以及硬质合金行业。