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巴斯夫、Eramet、大众计划投资开发印尼汽车电池生态系统

内容概述新加坡,月日欧洲化工公司巴斯夫、法国矿业集团Eramet和德国汽车生产商大众通过其电池公司Pow...

新加坡,4月17日欧洲化工公司巴斯夫、法国矿业集团Eramet和德国汽车生产商大众通过其电池公司PowerCo,在4月16日会见印尼总统佐科·维多多后表示,该公司表示将投资开发印度尼西亚的汽车电池生态系统。

根据北马鲁古省投资部长巴里尔•拉哈德利亚(Bahlil Lahadalia)的会后声明,巴斯夫(BASF)计划投资约26亿美元,在北马鲁古省开发汽车电池生态系统。babalil补充说,巴斯夫还将与Eramet合作,解决将于2023年底开始建设的项目的环境、社会和治理(ESG)方面的问题。

今年1月,巴斯夫和Eramet曾向Argus表示,他们正致力于达成一项合资协议,投资印度尼西亚的一个电池级镍和钴湿法冶炼综合设施。该项目将位于Eramet公司位于北马鲁古的Weda Bay矿山附近,将包括一个高压酸浸生产线,目标产量为6.7万吨/年金属镍和7000吨/年混合氢氧化物沉淀物(MHP)中的金属钴。Eramet发言人表示,这款产品可能会在2026年初投入生产。

PowerCo将与包括印尼公司在内的其他公司合作,在印度尼西亚开发汽车电池生态系统。

印尼最近与镍相关的事态发展有:制定印尼镍价格指数,巩固了该国成为未来全球镍业大国的前景。但ESG方面的担忧已经出现,因为全球大部分来自印度尼西亚的电池级镍原料,包括高冰镍和MHP,涉及尾矿处理和碳排放。

根据澳大利亚首席经济学家办公室最新的资源和能源季刊,2023年全球开采的镍产量增长7.2%,主要由印度尼西亚主导,将占增长的80%。

印度尼西亚的实际外国直接投资在2022年飙升至456亿美元,该国继续承诺利用其自然资源进行进一步的下游加工,最终开发出一个综合的电动汽车生态系统。近年来,拥有Weda Bay工业园区的北马鲁古群岛镍加工厂集中发展迅速,并在2022年获得了45亿美元的外国直接投资。

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