休斯敦，7月6日(阿格斯)-汽车制造商Stellantis与矿产开发商NioCorp就内布拉斯加州Elk Creek项目的稀土氧化物签署了一项承购协议。

两家公司签署了一份为期10年的合同，生产氧化镨钕、氧化镝和氧化铽，数量待定。

该协议取决于充足的项目融资，最终数量将在以后的最终协议中确定。

Elk Creek项目没有进行稀土开采的经济分析，这是确定生产可行性之前的一个必要步骤。

美国严重依赖从中国进口稀土磁体，这些磁体用于电动汽车和混合动力汽车推进系统的同步牵引电机。

根据海关数据，2023年1-5月，美国进口了略多于1.29亿的烧结钕铁硼磁体。中国占了其中的89%,紧随其后的是日本，占4.4%。

鉴于国内产量有限，两家公司还强调了合作确定烧结稀土永磁体制造商的计划，该制造商具有“Stellantis的地理选择性”。

鉴于越来越多的电动汽车，汽车制造商越来越关注其供应链中的稀土磁体。

美国能源部估计，到2025年，90-100%的电动汽车和混合动力汽车将使用磁铁电机，每台汽车电机需要1-2公斤的磁性材料。

这是消耗稀土磁体的更广泛应用的基础，如音频扬声器、传感器、变速器和动力转向等。