内容概述 为进一步降低生产成本，重庆钢铁物流运输部聚焦降本空间，发动全员、主动作为，深挖降本潜能，不断优...
为进一步降低生产成本，重庆钢铁物流运输部聚焦降本空间，发动全员、主动作为，深挖降本潜能，不断优化设备维修模式，追求极致效率，实现极致效益。1-9月，物流运输部设备维修费较去年降低31.08%，实现降本1900余万元。
坚持问题导向、坚持目标导向。物流运输部针对设备管理过程中职责分工不明确的问题，重新确定专业技术人员和网格化人员管理职责，做到事事有人管、事事有人问；同时，积极推进“5+1”到位管理机制：即技术消化到位、设备准备到位、点检定修到位、维护保养到位、小改小革到位及生产操作到位，不断提升技术人员专业技能，提高设备管理精度，降低设备故障发生频率，确保设备状态稳定。
“我负责料场设备的点检，每天按照制定的点检路线，进行设备点巡检，重点对设备的润滑、震动、温度等进行检查，确保设备可靠运行。”物流运输部料场设备作业区点检员吴双华表示。在设备人员的共同努力下，截至日前，物流运输部A类重要设备故障时间缩短到5.98h/月，较去年下降76.1%。
经对现有库存进行梳理，物流运输部3年及以上长库龄备件占总库存的58.58%，其中有36%的备件在设备技术改造或者升级换代后与现场安装尺寸不相符，无法进行直接更换使用，造成备件浪费。
物流运输部组织专业团队对能直接使用的3年及以上长库龄备品备件列入“清仓利库”计划清单；对不能直接使用的长库龄备件，更加现场备品备件需求，进行重新加工装配，使其满足现场使用要求。
“以前节约意识比较薄弱，对于更换下来又无修复价值的备品备件进行报废处置，现在，我们转变了思维，大家想方设法把这些尺寸不合或者即将报废的设备重新‘倒腾’起来，取得了实实在在的效果。”物流运输部料场设备作业区作业长张杰说，“通过盘活库存，激活‘长期休眠备件’，可节约新品备件采购费用约200万元。”
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