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2025年7月21日,新疆伊犁钢铁有限公司炼轧厂车间内,铸坯在直送辊道上稳定运输直达轧机,标志着由马钢设计院EPC总承包的直送直轧改造项目热负荷试车成功,实现了炼钢与轧钢工序的互联互通,助力伊犁钢铁向钢、轧工序高效化协同迈进了坚实的一步。
项目实施前,连铸坯需经过翻钢、过渡台架输送至传统红送辊道,中间环节耗时长,造成钢坯潜热在转运过程中流失,对环境和能源利用极不友好。马钢设计院项目团队根据多年直送直轧项目的经验,结合现场实际情况,进一步克服连铸出坯缓冲距离短、场地狭小的问题,应用数字化设计技术,构建出立体交错布置的直观效果,通过优化空间布局、转向角度以及辊道间距等核心参数,实现全程“S”形转向和大坡度爬坡直送,创下了超行业平均坡度的常规限制。此外,团队遵循“经济、实用、效益第一”原则,在实施过程中兼顾新老设备衔接,利用生产间隙完成辊道系统搭建,使铸坯运行路径更顺畅。
此次改造投用后,凭借高速辊道直送工艺,铸坯得以在极短时间内精准送达粗轧机入口。这一高效输送模式最大限度地降低了铸坯表面温降、减小了头尾温差,实现了高温坯料的高效热装轧制。与此同时,通过加热炉停用将吨钢能源消耗降至行业先进水平。这一系列技术突破,为伊犁钢铁炼轧厂深化节能降耗、提升生产效能提供了坚实技术支撑,更为企业绿色高效发展注入了新动能。