《铁合金在线》2025-7-2：随着全球向电动汽车（EV）转变的加速，中国正在通过向非洲矿山投入大量资金来巩固其在锂供应链中的主导地位，为电池金属创造了新的重心。在最近的一次行业会议上，基准矿产情报公司的克劳迪娅·库克（Claudia Cook）对中国如何重塑全球锂资源流动以及非洲为何在未来十年至关重要进行了全面的评估。库克详细阐述了中国锂战略的演变。作为全球最大的电动汽车市场，中国需要稳定、低成本的锂供应——但其国内锂产量却日益不足。

2025年至2035年间，受津巴布韦、马里、埃塞俄比亚和纳米比亚新矿的推动，非洲锂产量预计将增长惊人的127%。库克强调，在此背景下，到2030年，非洲在全球锂供应中的份额将从目前的一小部分飙升至80%左右。中国的动机很明确：仅靠国内资源无法满足需求。中国的硬岩锂供应缺口日益扩大，到2035年将增长五倍。 

库克表示：“这一缺口正在扩大，据说从2020年到2035年将增长五倍。”他指出，中国电池生产商对锂的需求预计将不断增长。因此，中国企业积极投资非洲锂项目，锁定了监管较为宽松、生产成本较低的国家的锂供应。在津巴布韦和马里，即使中国在非洲的锂矿产量份额从2025年的79%小幅下降到2035年的65%，预计中国仍将拥有相当可观的锂矿开采权。库克表示：“到2025年，非洲产出的79%将归中国所有，到2035年，这一比例将降至65%。”但他补充说，整体产出仍将接近翻倍。因此，中国控制的总量将持续上升。

津巴布韦已将自己定位为非洲锂业扩张的中心。根据2018年推出的“2030愿景”计划，该国旨在通过提升矿产资源的国内价值，向中高收入经济体转型。作为该框架的一部分，当局已将提高原材料的附加值和选矿作为经济增长的核心支柱。

津巴布韦将于2022年禁止锂矿石原矿出口，并计划于2027年禁止锂精矿出口，旨在迫使当地企业进行升级和精炼。中国支持的运营商已对此作出回应，投资建设中游加工设施，将锂矿石转化为更有价值的化学品。

库克表示，津巴布韦2027年的精矿禁令并不令人意外，因为津巴布韦最大的锂项目——阿卡迪亚和比基塔——已经在去年年底规划了硫酸盐工厂。这两个项目目前都由中国投资者主导。事实上，库克表示，津巴布韦可能很快成为全球第五大锂矿生产国，中国企业将控制其高达90%的产量。尽管非洲锂业蓬勃发展，但其发展也并非毫无风险。库克在Fastmarkets大会的演讲中指出，非洲在交通、电力和工人条件方面面临严峻挑战。南非等国的道路瓶颈和港口拥堵阻碍了锂出口，而轮流停电也迫使一些矿商自行建设电力基础设施。然而，中国的“一带一路”倡议正在缓解其中一些痛点，升级关键的运输走廊，以保障非洲锂资源的畅通。

在国内，中国锂资源采购方式也在发生转变。Benchmark Mineral Intelligence的数据显示，曾经是中国主要矿石来源的卤水矿石生产，相对于硬岩矿石生产，正在下降。到2035年，硬岩矿石将成为中国矿石的主要来源。尽管宁德时代位于江西省的矿场今年重新开放将有所帮助，但库克认为，中国在结构上仍然依赖非洲和其他地区来填补供应缺口。

虽然津巴布韦和马里现在引起了人们的关注，但库克预测，到2035年，非洲将出现新的锂供应国，包括埃塞俄比亚、纳米比亚和刚果民主共和国。库克还表示，卢旺达、尼日利亚和科特迪瓦未来锂供应量可能增长，尽管这些国家距离商业化生产还有数年时间。

由于非洲锂矿品位较低且劳动力成本较低，非洲锂矿项目的前期成本通常低于澳大利亚，尽管非洲锂矿项目可能面临更高的杂质含量和更弱的ESG监管。库克指出：“这也意味着，就定价而言，我们发现其中一些项目的锂辉石价格通常比纽卡斯尔报价的现货价格低20至30美元。”然而，非洲基础设施的质量问题和长期投资不足可能会阻碍其发展。库克强调，交通运输、电力可靠性和治理将决定非洲能否兑现其锂资源承诺。

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